Outra adição ao artigo principal. Aqui vou falar sobre alguns dos truques que uso, técnicas especiais de controle, combate. Muitos deles são bem conhecidos, mas o artigo, creio eu, será de interesse tanto para os veteranos do jogo, como também para os "cadetes" que o orientam.
É necessário
Um computador com um jogo instalado no motor do Forgotten Battles (a Platinum Collection e outras coleções de jogos e mods servirão), um pouco de tempo
Instruções
Passo 1
Como pousar um avião danificado se estiver seriamente danificado? Não é um problema! Nas configurações de controle, atribua uma chave para o comando "Hélice voar". Se o motor de sua aeronave falhou, solte os flaps para a posição de pouso, se houver (três Vs); Não solte o chassi! Pressione a tecla que você atribuiu para enevoar o parafuso. Suas lâminas irão virar de lado para a corrente de ar que entra, e você ganhará alguns segundos para encontrar um local adequado para um pouso de emergência. Uma coisa útil se você estiver em uma aeronave multimotora pesada e todas as hélices desses motores oferecerem uma grande resistência, diminuindo a velocidade de planeio. A velocidade adequada para pouso de barriga é de 180 a 150 km / h (para biplanos e bombardeiro TB-3 - 150-130 km / h). Se a aeronave tiver um motor (ou motores) potente o suficiente para puxá-la em uma das asas, não se precipite para saltar de pára-quedas ou aterrissagens forçadas. Você pode dirigir o avião até o campo de aviação, especialmente se tiver cumprido as condições da tarefa principal da missão, e pousar em algum lugar próximo. A física do vôo da aeronave também é afetada por danos aos controles e à fuselagem. Então, se o "Gustav" fez um buraco com um canhão na asa do seu "Burro", é melhor pular imediatamente, se a altura permitir. Se você sentir que o vôo não pode ser continuado, tente ganhar altitude "no último suspiro" apontando o avião com o nariz para o céu, ao mesmo tempo pressionando o comando "Sair do avião" (por padrão, ctrl + e).
Passo 2
Observe que nas primeiras versões do jogo, os bots (especialmente os alemães) irão atacar o seu piloto após um salto de paraquedas. Realismo histórico, que não cabe muito no nosso entendimento, mesmo no jogo! Assim, Pokryshkin escreve em seu livro "The Sky of War", como ele, durante a interceptação de bombardeiros, "vingou Ostrovsky" atirando na tripulação do avião abatido com metralhadoras enquanto eles desciam ao solo. Portanto, se possível, pule o mais baixo possível! No momento em que seu piloto sai do veículo, ele deve estar a pelo menos 400 metros de altitude acima do solo (não acima do nível do mar - a altitude que é exibida em seus instrumentos ou indicadores na tela). Portanto, a altitude real em mapas planos (Eslováquia, Moscou-inverno, Mediterrâneo, Smolensk e semelhantes) deve ser de pelo menos 600 metros. Em terreno montanhoso, tente direcionar seu avião entre os topos das montanhas em fendas, lacunas, vales.
etapa 3
O layout de teclado "Padrão" no jogo pode ser incomum para jogadores que mudaram dos simuladores clássicos de arcade. Isso diz respeito principalmente a armas. Tudo isso é facilmente configurado nas mesmas configurações de controle. Observe também o comando "armas 1 + 2". A arma 1 são metralhadoras. Arma 2 - canhões. Este comando permite que você use todas as armas pequenas não guiadas de sua aeronave ao mesmo tempo. Voltemos a Pokryshkin novamente. Em entrevista a um jornalista americano, ele fala sobre o truque que inventou para sua aeronave P-39 Q-10. No volante para controlar a arma, e há três tipos deles no avião (metralhadoras 7, 62 mm - 4 peças, metralhadoras 12 mm - 2 peças, canhão 37 mm), respectivamente, havia três diferentes "controladores", que podem ser fixados simultaneamente para disparar todos os sete barris, era inconveniente. Ele apenas conectou tudo a um gatilho! Agora você pode fazer o mesmo sem pressionar dois botões no teclado ao mesmo tempo, mas usando um. Acho conveniente usar o botão Alt.
Passo 4
Tenha cuidado na batalha com aeronaves inimigas rápidas e manobráveis! Em primeiro lugar, assim que a unidade o ataca, ela se divide em duas partes: o avião que você captura e algema em força e todo o resto … Você será imediatamente levado por um "ajudante", ou simplesmente um ala, amarrado diretamente para este plano. No segundo turno, você será atacado por um vôo (as restantes uma ou duas aeronaves), se elas não estiverem conectadas por combate. Em segundo lugar, o próprio alvo, sem atacar você, encontrará uma maneira de se livrar da "cauda". Manobrando desesperadamente, ela é capaz de simplesmente derrubar você no chão. Tente lutar contra o MiG-3 com o A6M e você perderá o controle ou exagerará e acabará na terra ou na água (no entanto, se você tiver um certo talento para manobras, esta etapa pode ser completamente ignorada). Portanto, jogue com a potência do motor e sempre fique acima do seu oponente. Mais cedo ou mais tarde, ele será forçado a fazer uma curva em sentido contrário com uma escalada ou um golpe para atacá-lo. Se você o está perseguindo em um nível baixo, observe sua altitude e velocidade e tente não ultrapassar ou ficar para trás. Assim que o inimigo entrar em uma sequência brusca (geralmente para um golpe), aperte o acelerador e faça uma curva com uma "cobra" (primeiro em uma direção, depois na outra) e vire no inimigo. É improvável que ele consiga mirar o ataque e apenas passar por você.
Etapa 5
Se você decidir adicionar mais realismo visual ao jogo sem alterar a física de voo, danos e profissionalismo do inimigo, nas configurações de dificuldade você pode ativar a visualização apenas do cockpit, desligar os marcadores no mapa, adicionar sobrecarga, movimento da cabeça, remova ponteiros da tela, remova marcadores de aeronave (inscrições coloridas com o nome da aeronave e a distância até ela) e assim por diante. Você pode limitar o combustível e a munição, permitir uma aterrissagem realista, novas configurações estão disponíveis nas atualizações (você deve corrigir o jogo antes da versão 4.10). Se, ao contrário, você decidir se sentir como um terminador em um pedaço de alumínio ou madeira compensada, você pode desativar a vulnerabilidade. Agora seu avião não terá nada, mesmo depois de bater no solo ou bater de frente. Verifique as atribuições de comando para as teclas (controle). Adicione ou altere as teclas nos comandos de seu interesse, aprenda aquelas que vai usar na batalha. Você pode usar combinações de teclas para atribuir - basta mantê-las pressionadas ao mesmo tempo.
Etapa 6
A boa e velha tática American Hit and Run é muito eficaz ao atacar bombardeiros lentos com poderosas armas defensivas. Sentado na cauda do inimigo, leve o motor à velocidade máxima e atire teimosamente nele, no último momento, saindo embaixo da barriga do "piloto de bombas". Imediatamente faça um pequeno ângulo de mergulho e faça um loop (a velocidade no início das acrobacias para caças monoplano deve ser de pelo menos 340 km / h). Quando você voltar ao ponto de partida, o alvo estará bem à sua frente. Persiga e atire de novo! Para pilotos experientes que têm uma ideia de pré-tiro, posso recomendar uma curva de subida para chegar ao lado do inimigo. Tenha cuidado com o bombardeiro He-111. Não, não é tanto sobre seu armamento defensivo, mas sobre uma de suas características desagradáveis … Se você cortar todos os lemes (controles na cauda) com um fogo pesado, ele irá instantaneamente desmoronar em um mergulho. Se você fez isso muito perto, dê a volta por cima, caso contrário, o bombardeiro irá levá-lo junto com ele. Você deve ter ainda mais cuidado com o "Preso" (Ju-87), se você arrancar sua asa. Em seguida, ele se transformará em um moedor de carne girando rapidamente, que moerá todas as aeronaves ao alcance de toda a asa. É verdade que em versões antigas do jogo isso geralmente não acontece e ele cai, nada realista balançando suas asas ou escorregando em uma asa quebrada. Para evitar o contato direto com a peça forrada, deve-se simultaneamente pressionar para cima os lemes verticais e virá-los para o lado com os ailerons. Você não deve ter medo de um saca-rolhas se ele estiver desativado nas configurações de dificuldade.
